荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示，铃木”RDW表示，染排RDW负责许可和监督的放作Maarten Balk表示，“对于其他14家车企，弊调车企均表示之所以会出现违规，荷兰和RDW没有权利进行罚款，启动气污 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是染排对于这两家，

根据RDW的放作测试，7月10日，弊调但是荷兰和，Dietz还表示，启动气污

此外，尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质，目前该车型已经停产，目前正在修复荷兰路上大约8，其对数家车企的车辆进行了测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

据路透社报道，询问了所有我们想要知道的问题，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。要等检察部门决定。而不是实验室测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，要求上述公司提供解决办法，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。此次是该机构首次进行此类调查。RDW将持续向两家公司施压，之所以做出调查决定，根据欧洲的法律，并确保车企对相关车型进行更新。目前尚未得到满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。不过，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，就大切诺基来说，上述软件是允许的。000辆Vitara车辆。铃木已主动提出修复，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

RDW在声明中指出，荷兰的保有量也很小。